1、移梁(或运梁) 铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。
2、梁片的起顶、支垫应对称平衡，支垫牢固。梁体移位交换支点时，千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。
3、移梁时两端行程应同步。
4、钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%，丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐，不得有互压乱绕现象。
5、当梁体吊离支承面10-20cm时，应暂停起吊，对吊机各重要受力部位及5、起吊片时，关键处所进行检查，确认一切正常后方能继续起吊。在起落过程中应保持平稳。两端高差不得大于30CM。
6、梁片移动、装运时须按要求设置支撑点，在梁端两侧支撑牢固，并使梁的重心与平车 (运小车) 纵向中心线相重合，偏差不得超过20mm。
7、运梁过程中，道路应密实、稳固、平整，梁体在炮车 (运梁车) 上应支撑牢固，炮车(运梁车) 前后应有专人指挥，并明确停车信号，如出现支撑松动或其它危险情况，应立即停车。(前后轮下应放方木等作为辅助刹车)
8、牵引车运送梁时，行走速度不得超过5km/h，梁车到位后应制动锁定; 接近主机时应降速到0.5km/h。
9、在下坡方向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专人负责防止运梁车溜动。
10、在大坡道上停车、对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置须可靠，设置制动失灵的保险设施，并有防止车辆脱钩的措施。
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