在输油系统中可用作传输，增压泵；
在燃油系统中可用作输送，加压，喷射的燃油泵；
在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；
在工业领域中，均可作润滑油泵用。
YCB不锈钢齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无因液现象，噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。泵设有防护阀作为超载保护，防护阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意本防护阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。
不锈钢油泵机械密封组成单元及机械密封检修误区(一)、高粘度齿轮油泵机械密封组成单元
高粘度齿轮油泵机械式密封的制造型式种类较多，从结构上看也有很多区分的方法。通常是根据结构特点分类，主要分为以下几种：根据机封卸载端面的方式，分为平衡型和非平衡型机械密封；按照机封弹簧是否随轴一起转动，分为旋转式和静止式机封；按照机封密封腔体内摩擦副的数量，分为单端面和双端面机封；根据弹簧补偿结构的不同，分为单弹簧和多弹簧机械密封；根据机封补偿弹簧与介质是否直接接触，分为内装式和外装式机械密封。但从高粘度齿轮油泵机械密封的组成上讲，它主要由4个基本单元组成：密封部分、缓冲补偿部分、传动部分和辅助密封部分。
(1)密封部分：由动环和静环组成的端面形成的密封，其是机械密封主要的密封面。
(2)缓冲补偿部分：主要是以弹簧的弹力来缓冲动静环之间的压力波动，其是机封结构的重要组成部分。
(3)传动部分：主要是由动环的固定销和泵轴的轴套组成，可实现动环与泵轴一起旋转。
(4)辅助密封部分：主要是由密封圈组成，实现密封端面外的密封。
(二)、高粘度油泵用机械密封检修误区
在对高粘度油泵的密封装置进行检修时，由于检修工作人员在检修理论与经验上的缺乏，往往存在着许多误区，不仅影响着检修水平的提高，而其对于企业的安全生产的正常进行产生了较为不利的影响。例如一些检修人员认为将高粘度油泵的动环与静环的密封圈拧的越紧会很好的提高机械密封装置的安全性能；也有人认为高粘度油泵的弹簧压缩量越大，其密封性能会越好。这些错误的检修观念往往也是造成不锈钢泵机械密封装置性能不佳的原因，因此必须加以注意。
1、弹簧压缩量越大密封效果越好
弹簧压缩量过大，可导致摩擦副急剧磨损，瞬间烧损；过度的压缩弹簧失去调节动环端面的能力，导致密封失效。
2、动环密封圈越紧越好
动环密封圈过紧有害无益。一是，加剧密封圈与轴套间的磨损，早泄漏；二是，增大了动环轴向调整、移动的阻力，在工况变化频繁时无法适时进行调整；三是，弹簧过度疲劳易损坏；四是使动环密封圈变形影响密封效果。
3、静环密封圈越紧越好
静环密封圈基本处于静庄状态。相对较紧密封圈过度变形，影晌密封效果；静环材质以石墨居多，一般较脆，过度受力极易引起碎裂；安装拆卸困难极易损坏静环。
随着机械密封技术的不断发展，机械密封中出现的密封泄露等问题也会逐步得到解决，其在高粘度油泵密封上也会发挥更大的作用，让我们拭目以待。
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