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汽车安全气囊注意事项跟壳体设计分析(一)、汽车安全气囊注意事项
汽车行业在过去的一百年左右以极快的速度发展着。汽车动力装置的进步使得汽车的行驶速度大大提升，给人们的出行和物品的远距离运输带来了极大的便利。甚至可以毫不夸张地说，现代社会的各种活动都离不开汽车的使用。万物都有其两面性，汽车的大量使用自然也带来了新的问题，比方说汽车尾气会污染大气，大面积的交通堵塞等等。当然，还有一个很重要问题一一由于大量的汽车高速运行，汽车交通事故给造成了许多人员伤亡和巨额的经济损失。
(1)配合安全带使用。据统计，只使用汽车安全气囊时，事故伤亡减少率只有18%，而配合安全带使用时，将会提高到47%。安全带可以减少人与气囊的缓冲力度，将人受到的伤害降低。
(2)注意汽车安全气囊警示灯。在急刹车时，驾驶员应该时刻关注SRS警示灯，防比汽车安全气囊的突然弹出带来的危害。
(3)小孩子不应坐在副驾驶上。这是因为副驾驶的汽车安全气囊安装的位置和设计的大小都是以成年人的身体为标准的。对成年人刚好的气囊对小孩来说却是致命的，过大的气囊有可能使其窒息。
(4)挡风玻璃前不适合挂硬的装饰品。高速弹出的气囊有可能会弹到这些装饰品，若是进一步弹到人的身体上，会使人受到创伤。
汽车安全气囊是汽车安全系统中非常关键的一环。汽车安全气囊可以降低驾驶员和乘客受到的伤害，减少经济财产损失，起着很强的保护作用。正确的使用汽车安全气囊是非常有必要的，因此，推广有关汽车安全气囊的使用注意事项也变得很重要。
汽车主安全气囊气体发生器在被动安全保护系统中起到为安全气囊气袋充气的作用，其瞬间产生的大量气体对交通事故中车辆内部人员的安全有重要作用。
(二)、汽车安全气囊壳体设计分析
伴随着经济的快速发展，人们的物质生活水平不断提高，促使汽车产业得以加快发展。而在汽车数量不断增加的情况下，汽车安全问题引起了人们的关注。汽车安全气囊作为重要的被动安全技术，能否正常发挥功能与壳体结构设计有着紧密联系。因此，还应加强对汽车安全气囊壳体及其安装结构分析，以便好的完成气囊系统设计。
1、壳体结构分析
在汽车安全气囊系统中，包含气体发生器、传感器、微处理器、气囊模块等主要部件。气囊模块存放在壳体容器中，在发生器点爆瞬间在高温高压气体冲击下将气袋展开。所以壳体为气囊模块重要的零件之一，可以加强模块保护，确保模块在气囊设计寿命内不被外部侵蚀，以免气囊提前老化。而壳体不仅需要耐腐蚀，同时也需要耐高温和高压，能够发挥吸收点爆能量的作用，以免气囊模块在爆炸的瞬间被破坏。在气袋展开的瞬间，壳体还要对其展开方向形成引导，保证乘客安全。所以从壳体结构上来看，其拥有喇叭的形状，能够实现对气袋展开方向的多方位约束，并且能够与气囊罩盖连接，以免气袋冲出时出现罩盖飞出仪表板的情况。因此在壳体侧壁，设计有挂钩，能够对罩盖进行固定。
2、壳体安装连接
汽车安全气囊壳体在与仪表板连接时，还要安装在气囊框的窗口位置。从主流车型壳体安装情况来看，主要采用冲压后焊接成型工艺进行壳体安装。采用该种连接方式，在焊接位置容易产生残渣，导致气囊展开过程中被割破，甚至出现焊点位置脱焊的情况，给人员生命安全带来较大威胁。而采用铆接的方式，需要利用螺栓对气囊和仪表板进行紧固。采用该种刚性连接方式，气囊在点爆过程中容易导致仪表板开裂或螺栓脱落，也可能出现飞溅物。针对这一问题，目前通常在仪表板背面进行内嵌金属门盖的设计，并利用螺栓对其基座进行了加固。采用该种设计方式，导致气囊安装时间过长，不利于实现汽车的批量装配。
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