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KCB系列齿轮泵是我国的传统产品，结构和设计是50年代初期引进苏联的产品，具有结构简单，实用，使用维护方便等特点。KCB系列齿轮泵均设有保护阀，当KCB齿轮油泵超载时自动打开可对电机起保护作用，但不能作为常开式溢流阀来调节泵的工作压力。我厂生产的KCB齿轮油泵KCB–200以上规格的产品均将保护阀改为溢流阀，可在额定压力范围内任意调节泵的工作压力，不用在管路上再另行安装溢流阀等元件，起到调节和超载保护的双层功能。
KCB系列齿轮泵用三爪式弹性联轴器与电机组成油泵整机。
KCB系列齿轮泵常用于输送常温（120℃以下）、无腐蚀性、不含固体颗粒杂质和纤维的油类介质输送、加压以及作为各类机械设备稀油站中的润滑泵使用，降低泵转速可输送呈流体的高粘度稠油介质。
KCB系列齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于120℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。
高温油泵故障预防措施跟型号确定一、导热油泵故障预防措施
通过对导热油泵各种故障原因的分析可以看出，导热油泵的常见故障多为人为因素造成的，为确保导热油泵的安全运行，应做到在额定范围内正确使用，并注意日常使用过程中的维护保养，这样刁能提高导热油泵的性能，减少故障的出现，延氏其使用寿命。下面就导热油泵的正确使用和维护保养提出一些建议和意见。
1、启动前应检查高温热油泵管路及结合处有无松动现象，用手慢慢转动联轴器，观察导热油泵转向是否正确、转动是否灵活、平稳，轴承运转是否正常；同时检查泵内的空气是否排完，注意避免汽缚现象的发生。
2、运行中加强巡查，主要检查机泵仪表是否工作正常、稳定；检查导热油泵是否泄漏，通常情况下填料密封处宜有少量的泄漏(每分钟不超过10滴)，机械密封的泄漏量不宜大于每分钟5滴；检查轴承温度是否正常(滚动轴承温度不应高于75℃，滑动轴承温度不应高于70℃)，并注意有无振动和异响。
3、必须控制导热油泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，禁止调节吸入日来降低排量，需要调节流量时应保证变化平缓，不宜做快速大幅度调整；禁止在过低或者无流量的情况下运行。
4、定期正确的对机泵加注轴承润滑油，滚动轴承添加润滑剂要适当，一般为1/3~2/3的体积，太多会发热，太少又有响声并发热；滑动轴承使用的是透平油作润滑剂，加油到油位线，加得太多会沿泵轴渗出并且漂失，太少又会造成轴承过热烧坏。
5、对于使用填料密封的导热油泵，在巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意，运行600小时左右就要对填料进行更换，更换新填料时松紧程度要适宜。
6、定期认真清理泵入口过滤器，以防止杂质进入泵体，影响泵的正常运行。
7、做好一年一次的检修工作。检修的主要内容有：复查电机和泵的对中性；解体检查泵的转子、泵轴、轴承磨损情况；检查口环，消除磨损的间隙；调整叶轮背部和其他各部间隙；检查和更换密封；甲青理泵内脏物；检查润滑油系统，消除泵及辅助部分的跑冒滴漏。
二、高温热油泵的型号确定
1、选型应注意问题
(1)泵所在的工艺流程应根据流程的需要，合理确定泵的流量扬程等基本参教一般考虑泵的正常磨损、转速的变化可能至扬程的下降，泵的扬程可以有2%-5%的余量，最大不能超过10%，基本原则是保证泵在高效区运行，通过泵进口状洲言息，以供计算装里汽蚀余量。
(2)介质的腐蚀性和材料的选择，由于化工介质种类繁多，特性各异，需要准确的特性参数，不仅仅是金属材料，也要注意非金属材料与介质的相互作用。
(3)介质的温度对化工泵的结构选择有重大影响，如泵体支撑方式，冷却(或保温)系统设计。
2、泵类型及参数确定
API高温热油泵将近20种泵型。对于高温热油泵而言适用于气休含量小于5%，粘度小于650mPa·s的情况可采用高温泵。对于扬程较大的泵可选用多级泵或采用泵的串联，对于流量较大的情况可选用双吸泵、混流泵或泵的并联。对于流体介质中带有细徽顺粒时靠选用开式叶轮或半开式叶轮防止叶轮堵塞，但相应的性能会有所下降。当输送介质有毒性或放射性介质时可选用磁力驱动泵。对于贵重流体介质或更重要的流体介质愉送，要求一滴不诵的悄况可选用屏蔽泵。根据现场安装条件选择用卧式泵或立式泵，液下使用用液下泵对于特种情况还需综合考虑。
3、泵的轴封确认
高温热油泵的轴封形式主要有填料密封、机械密封和动力密封。应当充分了解它们各自的优缺点，才能确定所选高温热油泵配哪种密封。
(1)填料密封：填料密封优点是结构简单，造价低，维修方便，加工要求低。缺点是寿命短，泄漏量大，磨攘功耗大。
(2)机械密封：机械密封又柏端面密封，是旋转轴用动密封。优点是性能可靠，泄漏里小，使用寿命长，功耗低，毋须经常维修，且能适应于生产过程自动化和高温、低沮、高压、真空、高速以及各种强腐蚀性介质、有毒有害介质、含固休颖粒介质等苛刻工况的动密封要求。缺点是价格高，加工及维修要求高，发生偶然事故时，处理比较困难。
(3)动力密封：动力密封的优点是性能可靠，价格便宜，维修方便，一般用在机械密封难以保证的场合，比如带颐粒、腐蚀性强的工况条件下；缺点是功率损耗较机械密封大，停车密封装里的寿命较短。采用动力密封的泵，进口压力应小于10%的出口压力。
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