金属管壳普遍应用于咱们生活的各个区域。要想适当延长拉伸金属管壳的运用寿命，需要用心保护才干完成。那么，进行保护时需求留意哪些问题呢？下面，为您详细介绍一下：
　　1、模压人员应运用软金属(如铜、铝等。)装置模具时要制作操作东西，以免装置时损坏受拉件。
　　2、根据冲压模具装置步骤，将冲压模具和冲压模具装置在转盘上，确定冲压模具和冲压模具方向共同，是要求方向(非圆形和方形)的金属管壳要大一些。留意避免装置误差和反冲。
　　3、为了确定拉伸金属管壳的运用寿命，应定期替换模具的绷簧，以避免绷簧的疲惫损伤影响拉伸金属管壳的运用。
　　4、金属管壳的冲头和模具边际磨损时，应停止运用并及时打磨。否则，模具边际的磨损程度会敏捷扩大，模具的磨损会加速，金属管壳的质量和模具的寿命会降低。
　　5、金属管壳在装置和运用前，应严格检查金属管壳，清理污垢。仔细检查金属管壳的导套和模具是否润滑杰出。
　　6、定期检查冲头转盘和模具装置座，上下转盘同轴准确。
　　汽车电机壳在镀锌处理时要注意以下事项：

1、工件含碳量高。高碳钢和铸铁件会降低析氢电位，加速工件表面析氢，降低电流速率。
　　2、导电性差。电流消耗在导体上，分配到工件表面的电流太小。
　　3、预处理不全部。工件表面有氧化膜，影响锌的正常沉积。
　　4、浴温低。当镀液温度较低时，涂层的电流密度和沉积速率会相应降低。
　　5、阳钝化。面积的减小影响了电流的正态分布。
　　6、镀液中氢氧化钠含量过高。当氢氧化钠含量高时，电流速率会相应降低。
　　7、工件绑得太紧。镀锌时，零件被部分屏蔽，导致镀层过薄。
　　8、电镀件面积估计不足，电镀时分布的电流密度太小。
　　9、如果工件的悬挂方式不当，工件与锌阳的距离过大，应调整位置。
　　10、镀液中添加剂含量低。添加剂含量低会影响分散能力，涂层过薄。
　　11、氢氧化钠含量低。如果氢氧化钠含量低，则电流密度不高，阳钝化。
　　12、工件被腐蚀。当析氢电位降低时，工件表面加速析氢的电流速率降低，影响锌的沉积速率。酸洗液中应加入适量缓蚀剂，局部氧化皮过厚，应先用机械方法去掉，酸洗时应多检查。
　　正确确认汽车金属管壳冲压方向应达到一些基本条件。起先要冲头能进入模具。其次，冲头接触坯料的面积大。接触面越大，接触面与水平面的夹角越小，毛坯受部分应力过载的可能性越小，会导致零件开裂。材料拉伸时，粘接功能提升，简单取得完整的冲头形状，有利于提升零件的变形程度。而且压面各部分的进给阻力要均匀。均匀的拉伸深层是确定压面各部分进给阻力均匀的主要条件。压面各部分均匀的进给阻力是五金冲压件不起皱、不开裂的重要确定。在许多情况下，因为施加在拉伸零件上的力不同，拉伸材料的厚度或多或少会发生变化。一般来说，拉延件底部的中心会保持本来的厚度，底角处的材料会变薄，而顶部接近法兰处的材料会变厚，矩形拉延件四周拐角处的材料也会变厚。
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