湖北黄石集装箱门式起重机销售厂家介绍集装箱门式起重机的结构设计：从源头保障承载与抗倾覆能力
1、高强度结构材料与力学优化
门架、主梁等核心结构采用高强度低合金钢（如 Q345B），通过有限元分析优化结构受力分布，减少应力集中，确保在额定载荷下不变形、不断裂。
门架宽度、主梁跨度与起重量匹配设计，例如大吨位起重机（如 40 吨级）的门架间距更大，降低单侧承载时的倾覆风险。
2、合理的重心控制
整机重心位置设计在支撑面（轮胎或轨道）的中心区域，通过配重平衡（如在门架底部或后梁增加配重块）抵消吊载时的偏心力矩，避免重心偏移超出稳定极限。
起升机构、小车等移动部件的位置尽量靠近主梁中轴线，减少移动过程中重心的动态偏移。
3、支撑系统的稳定性强化
轮胎式（RTG）：采用多组宽基轮胎（如 6-10 个轮胎）分散轮压，轮胎气压可调以适应不同路面，部分设备具备 “轴荷自动平衡系统”，通过液压装置调节各轮胎的受力，避免单个轮胎过载。
轨道式（RMG）：轨道基础采用钢筋混凝土浇筑，轨距固定且两侧轨道平行度严格控制（误差≤5mm），轨道端部设限位装置，防止起重机冲出轨道。
湖北黄石集装箱门式起重机生产厂家将以“科技求发展、诚信为纽带、质量为根本、服务为基础、市场为导向”的企业理念，用设计技术，新颖质优的产品，用户至上的服务态度与新老客户真诚合作，竭力开拓起重机机设备新领域，更好的为国内外广大用户服务！
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