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固体推进剂 、固体推进剂化学与技术
2023-04-08 01:29  浏览:30

火箭的推进剂里有什么成分?

火箭发动机种类泛谈

化学发动机

液体发动机

固体发动机

固液发动机

液体发动机

可储存推进剂:煤油,硝酸等.

低温推进剂:液氢,液氧等.

液体发动机

双组元推进剂x09单组元推进剂

氧化剂:液氧,硝酸,过氧化氢,四氧化氮等.燃烧剂:液氢,煤油,酒精,偏二甲肼,一甲基肼等.x09单一物质组成其中既有燃烧剂又有氧化剂,一般用作辅助动力源.

固体推进剂:由燃烧剂,氧化剂,粘合剂,增塑剂,催化剂,降速剂,稳定剂和防老化剂组成.分为双组元推进剂,复合剂推进剂和改性双组元推进剂.目前,使用较多的复合剂推进剂是聚酯推进剂,聚二丁烯推进剂.

三种化学发动机优劣比较

液体发动机:具有推力大,工作时间长,推力易于调节和控制,易于启动和关机,可多次启动等优点,缺点是需要推进剂增压系统,燃烧室和喷管冷却系统,因而结构复杂,推动剂不能在火箭里长期储存,发射前操作复杂.

固体发动机:不需推进剂输送系统,推力室.无须强制冷却,结构简单可靠性高,操作简便,固体燃料可长期储存.缺点是比推力较低,工作时间短,不易调节推力和多次启动.

固液混合火箭发动机:为液体,固体发动机的结合体,燃料剂为液体,氧化剂为固体,推力介于两者之间,简单紧凑.缺点是燃烧效率低,推进剂混合比不易控制,调节推力时能量损失较大.

物理发动机

粒子发动机:质能亏损E=mc2原理,反冲推进,轻便,效率极高.缺点是复杂造价高

涡轮推进发动机:用热机压缩气流推进火箭飞行.

激光发动机:以不连续激光的形式向外辐射能力

核发动机

未来发动机

引力发动机:不需要自带燃料,依靠天体间的引力对飞行器加速

正负粒子湮灭发动机

恒星风发动机

这是我自己写的可不是在网上搜的.如果不信你可以加我,我在高中是玩航模的.Q:921731556

谁知道固体火箭发动机的燃料是什么?

固体火箭发动机的燃料是固体推进剂。

固体火箭发动机属于化学火箭发动机,用固态物质(能源和工质)作为推进剂。固体推进剂点燃后在燃烧室中燃烧,产生高温高压的燃气,即把化学能转化为热能;燃气经喷管膨胀加速,热能转化为动能,以极高的速度从喷管排出从而产生推力推动火箭或导弹向前飞行。

固体推进剂由油灰或橡胶状的可燃材料构成,是燃料和氧化剂的混合体。固体火箭的箭体与液体火箭的箭体差别不大,但内部没有推进剂储存箱,而是把整个火箭体的内部从上到下装满固体推进剂。

扩展资料

固体火箭发动机的固体推进剂的进步点:

1、与液体推进剂相比,固体推进剂***的优势在于它可以在室温下储存。

2、使用固体推进剂的发动机不需要其它复杂的部件,而液体推进剂的发动机要求有专门的设备来控制液体注入燃烧室。

3、固体推进剂的燃烧不容易控制,在燃料没有烧完的情况下,很难实现发动机的关闭,因此不具备多次点火的能力。早期的固体火箭基本都是一次燃烧,但随着技术的发展,现在已经出现多次点火的固体火箭。

参考资料来源:百度百科-固体火箭发动机

百度百科-固体推进剂

火箭推进剂的主要成分

在固体燃料的火箭中,固体推进剂有聚氨酯、聚丁二烯、端羟基聚丁二烯、硝酸酯增塑聚醚等。也有用复合推进剂,由氧化剂、金属燃料和高分子粘结剂组成。火箭推进剂一般以某种形式大量存储在推进剂容器里,以流体喷射物的形式大量从火箭发动机喷射出,产生推力作推进。

火箭推进剂分类

液体推进剂

液体推进剂的燃料和氧化剂都是液态的保存在火箭的燃料箱中的。较普遍的一种液体推进剂组合是用混肼-50(类似煤油)作燃烧剂,四氧化二氮作氧化剂。这种组合剂可在室温下储存,但其燃烧效率比较低。另一种组合是液氢做燃料,液氧做氧化剂。这种组合是当前最有潜力的组合,其燃烧效率很高,但由于液氢和液氧的沸点都很低,所以其保存需要超低温的储存箱,使温度接近绝对零度,在零下二百摄氏度左右,才能保证它们在液态,一旦温度超过沸点液体变成气体,就无法再用作推进剂,由于其比较复杂只有美国、俄罗斯、法国、中国和日本等少数几个国家掌握这种低温液体火箭技术。

固体推进剂

固体推进剂由油灰或橡胶状的可燃材料构成,是燃料和氧化剂的混合体。烧固体推进剂的火箭称为固体火箭。固体火箭的箭体与液体火箭的箭体差别不大,但内部没有推进剂储存箱,而是把整个火箭体的内部从上到下装满固体推进剂。在火箭体的中心有一条窄窄的圆柱形缝隙贯穿推进剂的模芯,该缝隙称为燃烧室,它可使推进剂从上到下均匀燃烧。火箭底部的喷管,将燃烧室的排气导入合适的方向。

由于燃烧室是推进剂在中间留出来的缝隙,如果这个缝隙是圆柱形的,当火箭顶端的点火器击发点火后,随着燃烧的继续,燃烧室的表面积开始增大,使得推进剂与推进剂接触的面积增大,每一时间燃烧的推进剂开始增多,产生的推力也相应的加大。因此火箭在最初产生的推力较小,但随着时间的增加,推力逐渐增大,直到燃烧的最后阶段火箭获得***的推力。考虑一下如果缝隙的形状不同,那它产生推力的效果也会不同。星形开缝在整个加力期间会均匀的产生推力,但推进剂要比圆柱形的燃烧快一些。火箭推进剂模芯中开的缝隙形状分为圆柱形、管形、星形、多翼形、十字形等。

固体火箭发动机的固体推进剂

中性聚合物粘合剂(NPBA)的主要用途是用于高能固体推进剂,以改进推进剂中粘合剂与填料颗粒之间的界面结合能力,提高固体推进剂的力学性能。

NPBA的作用机理如下

中性聚合物键合剂的作用机理是硝酸铵填料、NPBA和粘结剂之间的界面作用,而不是粘结剂体系交联密度的增加。一般来说,与中性聚合物键合剂相比,酸性或碱性粘合剂对硝酸铵固体填料的亲和力更高,更容易吸附在固体填料的表面。但是,非中性环境会导致固化反应变差,破坏粘合剂体系的稳定性。此外,大分子的表面能远高于小分子,因为聚合链上有更多的吸附点。所有NPBA分子的pH值在5.5-8.5之间,相对分子量在3000-500000之间,分子结构中含有较多的羟基。当温度高于浆料的混合温度时,NPBA可以溶解在粘结剂体系中:固体硝酸铵填料在浆料中均匀分散后,降温至浆料的混合温度。NPBA从浆料中沉淀出来,吸附在硝酸铵固体颗粒的表面,起到填料和粘合剂之间的结合作用。

问题1:火箭里面有什么和氧气在一起会燃烧吗

火箭里面有推进剂,和氧气在一起会燃烧。

推进剂又称推进药,有规律地燃烧释放出能量,产生气体,推送火箭和导弹的火药。是一类在燃烧时能迅速产生大量高温气体的化学物质,可用来发射枪炮的弹丸、火箭和导弹等发射体。推进剂与炸药、燃料相似,它们都能通过燃烧提供能量。

火箭推进剂的分类:

固体推进剂,20世纪前,黑火药是世界上唯一的火箭用推进剂。50年代,又相继创用高分子胶粘剂聚氯乙烯、聚氨酯、聚丁二烯-丙烯酸、聚丁二烯-丙烯酸-丙烯腈、端羧基聚丁二烯和1962年创用端羟基聚丁二烯,制成固体推进剂,比40年代的复合推进剂的性能有所提高至今仍被广泛应用。

液体推进剂,60年代,美国发展了阿波罗土星计划,多次成功地将人送上月球这些大推力火箭有些使用液氧、液氢、四氧化二氮和混肼等,70年代后,苏、美两国继续使用液体推进剂发射各种类型的空间飞行器,装备远射程大弹头的战略导弹。

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