此行吊的控制方法有路面控制和操作室控制二种,这种行吊的可用吊重范畴在(1～20)吨中间，起重设备两边梁的跨度范畴在(7.5～31.5)米中间,一切正常工作中工作温度为(-30～+40)℃。LH型电动式双梁行吊由三一部分组成。一是金属构件一部分——包含桥架.小车架.操作室(若有)等。二是运作组织，运作组织是选用“一开一闭”式传动齿轮组织传动系统和各自驱制动系统方式。驱制动系统由操作锥型制动系统电机来完成。三是电器设备，充分考虑控制工作人员的安全，电气控制系统一部分选用AC36V工作电压。用以运作速率为30m/min和45m/min的动行电机采用单速锥型绕线式电机电机;用以运作速率为75m/min的动行电机采用锥型缠线电机。黑龙江鹤岗双梁行吊厂家关于双梁行吊表面的锈薄怎么清除?一般装饰物铜元素的成分表面都镀有一层镍或其他金属复合材料，可以用食醋，稀硫酸等酸性物质去除。硫酸的话要很稀，少量。在清除铁锈后，用适当的食盐水进行再一次的进行维修保养。可以促进起重机械的外表更加干净整洁。黑龙江鹤岗双梁行吊销售厂家10吨及20吨抓斗双梁行吊大车和小车运行机构的故障解决有以下几点：大车运行机构采用分别驱动，桥架两端的制动器须调整到起重机两端同步起动和停止。车轮轴承应保持良好的润滑状态，注油量应为轴承体空腔的2/3。当发现轴承温度过高或噪声过大时，须停车检查。有缺陷的轴承应更换。大、小车的从动车轮轴上装有位置编码器，应定期检查其运转情况。“三合一”减速器的制动力矩对于相应的型号其大小是固定不变的，出厂前已调好，并用火漆标记。客户不能自行调整。
定期检查“三合一”减速器的制动气隙，并根据型号规格调整至0.2～0.5mm。定期检查车轮，发现裂缝、压痕及过度磨损应及时进行修理或更换。黑龙江鹤岗双梁行吊销售厂家双梁行吊故障之不可以闸住制动系统轮(吊物下降)的原因：（1）杆杠的门铰链被卡死(2)制动系统轮和磨擦片上面有油渍(3)电磁线圈变压器铁芯沒有行程安排(4)制动系统轮或磨擦片有比较严重损坏(5)主扭簧松脱和毁坏(6)锁紧螺母松脱、支撑杆松脱(7)液压机实行制动系统离心叶轮转动不灵敏。双梁行吊故障之制动系统不松闸的原因：制动系统不松闸(1)电磁铁线圈烧毁(2)通向电磁铁导线断掉(3)磨擦片黏连在制动系统轮上(4)主题活动铰被卡死(5)主扭簧力过大或承重很大(6)制动系统顶杆弯折，推没动电磁线圈(在液压推杆制动系统上)(7)液压油错误操作(8)离心叶轮卡死(9)工作电压小于额定电流85%，电磁线圈吸协力不够。
网址：http://www.zbqzjx.com/